[Sillu]

Paralleeleselt traktori MTZ-5 modifikatsioonide tootmisega, 1956. aastal, algas uuetüübilise traktori MTZ-50 projekteerimine. Traktori MTZ-50 esimesed katseeksemplarid valmisid 1958. aastal. Uus traktor oli varustatud 55-hj. diiselmootoriga ning esimesena Minski traktoritehase toodangust ka hüdraulilise roolivõimendiga. Traktoril oli 9-käiguline käigukast, mis võimaldas traktoril liikuda kiirusega 1,65 kuni 25 km/h. Traktori MTZ-50 seeriatootmist oli ette nähtud alustada alates 1962. aasta 4. kvartalist ja tõenäoliselt algas see ka reaalselt enam-vähem sellel ajal, 1962. aasta lõpul või 1963. aastal.


1964. aastal lisandus vedava esisillaga mudel MTZ-52.


Traktori MTZ-50 ning selle modifikatsioonide kapoti kuju muutus kandiliseks senise kumera asemel arvatavasti 1970.-te aastate alguses, igatahes 1973. aasta kevadel töötasid kandilise kapotiga traktorid juba ka Eesti põldudel.



Et aga üleminek traktorite MTZ-5LS ja MTZ-5MS tootmiselt traktorite MTZ-50 valmistamisele oleks sujuv, ilma tootmist katkestamata, toodeti alates 1962. aasta 5. jaanuarist üleminekumudelit MTZ-50PL, mis kujutas endast kombinatsiooni traktori MTZ-50 käiguosast ning traktori MTZ-5LS/-MS mootorist D-48, mille võimsus oli forsseeritud kuni 50 hj.-ni senise 48 hj. asemel.


Siinkohal olgu ka ära märgitud, et Minski traktoritehase üle minnes traktorite MTZ-50PL, hiljem aga MTZ-50 ning MTZ-52 valmistamisele, anti seni toodetud traktorite MTZ-5LS ja MTZ-5MS tootmine üle Lõuna Masinaehitustehasele (JuMZ), kus nende tootmine jätkus kuni 1970.-te aastate alguseni.

Traktori MTZ-50 modifikatsiooniks oli veel alates 1969. kuni 1977. aastani toodetud puuvilla viljelemiseks mõeldud traktor MTZ-50H, mille tootmine seejärel anti üle Taškendi traktoritehasele.