29-01-2007, 21:08 PM
peeterpaul Kirjutas:Huvitav oleks teada ainult, mis ajendil siis kabiin ümber disainiti.
Kas Sa mõtled ümberdisainimise all "triibulist" katust? Usun, et selle eesmärgiks oli ikka tugevdamine - lömmiistutud/-astutud 51 silekatuseid oleme me kõik näinud... Selgusetuks jääb selle valguses ainult asjaolu, miks varaseimad 53d valmistati silekatusega...
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel