05-02-2007, 21:23 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-02-2007, 23:48 PM ja muutjaks oli peeterpaul.)
Uuendaks siis oma küsimuste rodu PAZ672hta.
Kas roolisamba pealt käikude lülimisega ja maast lülimisega isenditel oli ka mudeli indeksi vahe?
On kellelgi mõni pilt roolisamba peal olevast käiguhoovastikust?
Mismoodi see üldse toimis?
Kas võidi üheaegselt toota rooli pealt ja maast käigulülimisega isendeid.
Kas juhile mõeldud ventilaator oli tehases paigaldatud?
Milline oli massilüliti, kas elektriliselt juhitav, või mitte?
Kus see originaalis asus?
Kas küljeakende all jooksev lai liisturing oli iseleiutatud või tehase oma.
Ja lõppude lõpuks, varsti muudan omale allkirjaks - on KELLELGI PAZ kataloogi. Olen koopia tegemiseks panti nõus panema kasvõi 5k EEK??!!
Kas roolisamba pealt käikude lülimisega ja maast lülimisega isenditel oli ka mudeli indeksi vahe?
On kellelgi mõni pilt roolisamba peal olevast käiguhoovastikust?
Mismoodi see üldse toimis?
Kas võidi üheaegselt toota rooli pealt ja maast käigulülimisega isendeid.
Kas juhile mõeldud ventilaator oli tehases paigaldatud?
Milline oli massilüliti, kas elektriliselt juhitav, või mitte?
Kus see originaalis asus?
Kas küljeakende all jooksev lai liisturing oli iseleiutatud või tehase oma.
Ja lõppude lõpuks, varsti muudan omale allkirjaks - on KELLELGI PAZ kataloogi. Olen koopia tegemiseks panti nõus panema kasvõi 5k EEK??!!
Lähedal asuvat tuld on kaugemal asuva veega raske kustutada...