[PlyVal64]

segaduse tekitab I kiiruskatse ajad, sõiduk nr 13 istus 3-4 minutit lumehanges kinni, protokollis aga seisab absoluudi teisel kohal?

3-4 minutit kindlasti see pole, ma siin püüdsin dešifreerida, kas esimene number on 2 või 3... või äkki siis 4? See muudaks muidugi palju, lisakatse trahvid läheks kohe suureks. Igastahes, kui kellegile tehti liiga, pole midagi teha Iseenesest oleks Toyota klassisisene koht olnud pisut ebaõiglane, vana auto küll aga pisut liiga hard-core teiste jaoks. Superfinaali 2 koht on niigi boonuseks. Teda ei saa võrrelda roolivõimuta, originaalsetel naelteta rehvidel robustse Lapplanderiga. Kui nr 13 maha võtta ja ka 80 diklaffi alla panna, siis edasi tulevad "omad vanad joped" Tox, "iga-aastaselt jubedama riietusega Volkkari-pede"(Kaspari väljendus) Kristjuhan, vormel-Muhu Jaanus ja "hull" Raivet. Usun, et nemad võtavad kogu üritust pigem funnina, kui rajult tõsiselt. Kõige halvemal juhul kukuks Carrec just täpselt sinna punti, kui see number katseajas oleks 4 minutit.
Loeme selle vea siis Carrecile ja Evele boonuseks Enno Piibelehe rändauhinna välja panemise eest. Kes teeb ja aitab, saab ka rohkem õigust. Kuna Talveralli ei ole spordiüritus vaid puhas rõõm kenast talvepäevast, siis mina ei põe. Nii on ja nii jääb
Taheti kiirelt tulemusi, TEHTUD! Aga siis tulevad kahjuks ka vead. Ja niigi ei mallanud paljud sedagi aega ära oodata, mis mind isiklikult pisut häiris. Kui ma veel kunagi peaks mistahes üritust korraldama, siis auhinnalise koha saamiseks peab ISE lõpetamisel kohal olema. Kellele me seda siis arvutame? Iseendale või...