01-03-2007, 16:47 PM
Oi, neid ühe kerega erinimelisi autosid on palju. Hetke kõige uuemad elukad on Tojoota-Sitika-Pezoo pisiauto. Neil küll erinev välisdisain ja tojootal ka mootor aga auto on tegelikult üks ja sama. PSA asjad on ammusest ajast sellised: kaubikud tulevad lausa ühelt liinilt. Omal ajal ol suisa probleeme rumala Eesti Piirivalvega. Tuli kord selline partii Fiat.Sitikas-Pezoo kaubikuid, kus kleepsud-logod olid segamini. Seleta siis, et Pezoo kirjadega auto on tegelikult VIN koodi järgi Fiat jne.
Näiteks ka minu Saxo on ju tegelikult üldse originaalis Pezoo 106. Lihtsalt Sitikana sai ta tuntumaks tänu parematele mootoritele ja VTS mudelile. Või Seati ja VW ühine pisibuss (eelmise mudeliga ka Ford). Või kunagine Honda ja Roveri omavaheline "litsilöömine" igasuguste imelike mudelitega, või Ford-Mazda neliveod.
USA autodest ei tasu üldse rääkida. Sealt ongi see unifitseerimine pärit. Sama auto aga tootjanime järgne väliskujundus ja mugavusvarustus. Mõni mootor on "enda oma", mõni emakorporatsiooni kõigile antav pada.
Näiteks ka minu Saxo on ju tegelikult üldse originaalis Pezoo 106. Lihtsalt Sitikana sai ta tuntumaks tänu parematele mootoritele ja VTS mudelile. Või Seati ja VW ühine pisibuss (eelmise mudeliga ka Ford). Või kunagine Honda ja Roveri omavaheline "litsilöömine" igasuguste imelike mudelitega, või Ford-Mazda neliveod.
USA autodest ei tasu üldse rääkida. Sealt ongi see unifitseerimine pärit. Sama auto aga tootjanime järgne väliskujundus ja mugavusvarustus. Mõni mootor on "enda oma", mõni emakorporatsiooni kõigile antav pada.