27-09-2001, 01:12 AM
Minu monoloog jätkub Volga teemal.
Olen hakanud tasapisi uurima võimalusi Volgale suurema ja/või võimsama peale paigaldamise suhtes. Uurisin ARK ümberehitustega tegelevalt ametnikult (tel.6201 332), kuidas oleks 3102 omanikul väljavaated paigaldada suurem mootor, vihjasin 150 HP versiooni olemasolule 3102 Volgade hulgas. Vastus polnudki kuigi kuri, rõhutati, et põhiliselt ei tohi võimsus ületada 30% ja mootori kaal 10% orig versioonist. Targu jättis aga ütlemata töömahu 20%-lise piirangu.
Soovitud mootori paigaldamine ei tohi mitte mingil juhul põhjustada keredetailide lõikumist, vaid kõigest max. kinnituskohtade muutmist.
Paigaldatava mootori töömaht ja võimsus ning kaal võetakse valmistajatehase poolsed andmed - aluseks.
Lisaks ei tohi unustada, et ARK võib teha ka erandeid. Seega, tuleb usinalt uurida võimalikke mootorikandidaate. JA veel üks asi, kui leiate sobiva mootori, võtke enne paigaldamist ühendust ARK-iga ning rääkige asi esmapinnal läbi, samuti peab kohe ka loa võtma. Kui juba uus mootor vahel, siis toimub ülevaatus (nimetati ekspertiisiks). Ja ongi kõik. Tehniline pass läheb muutmisele ja saab ka uued andmed.
PS antud tagasihoidlikud nõuanded kehtivad ka muude automarkide puhul. (Näiteks ZAZile Volkkari suurema moti paigaldamine jne).
NB! Mootorit ei lasta alla 10 aasta vanustel autodel \"vööra\" vastu vahetada, ikka vaid oma modifikatsioonide hulgast. Praegu võiks siis 1992 a. autodele küll midagi suurt teha (vajadusel).
Olen hakanud tasapisi uurima võimalusi Volgale suurema ja/või võimsama peale paigaldamise suhtes. Uurisin ARK ümberehitustega tegelevalt ametnikult (tel.6201 332), kuidas oleks 3102 omanikul väljavaated paigaldada suurem mootor, vihjasin 150 HP versiooni olemasolule 3102 Volgade hulgas. Vastus polnudki kuigi kuri, rõhutati, et põhiliselt ei tohi võimsus ületada 30% ja mootori kaal 10% orig versioonist. Targu jättis aga ütlemata töömahu 20%-lise piirangu.
Soovitud mootori paigaldamine ei tohi mitte mingil juhul põhjustada keredetailide lõikumist, vaid kõigest max. kinnituskohtade muutmist.
Paigaldatava mootori töömaht ja võimsus ning kaal võetakse valmistajatehase poolsed andmed - aluseks.
Lisaks ei tohi unustada, et ARK võib teha ka erandeid. Seega, tuleb usinalt uurida võimalikke mootorikandidaate. JA veel üks asi, kui leiate sobiva mootori, võtke enne paigaldamist ühendust ARK-iga ning rääkige asi esmapinnal läbi, samuti peab kohe ka loa võtma. Kui juba uus mootor vahel, siis toimub ülevaatus (nimetati ekspertiisiks). Ja ongi kõik. Tehniline pass läheb muutmisele ja saab ka uued andmed.
PS antud tagasihoidlikud nõuanded kehtivad ka muude automarkide puhul. (Näiteks ZAZile Volkkari suurema moti paigaldamine jne).
NB! Mootorit ei lasta alla 10 aasta vanustel autodel \"vööra\" vastu vahetada, ikka vaid oma modifikatsioonide hulgast. Praegu võiks siis 1992 a. autodele küll midagi suurt teha (vajadusel).