06-04-2007, 12:38 PM
Paugu-onu pildil saksa Goggo firma roller, mis oli eeskujuks vene Tuulale.
Enne suurt sõda püüti ka 98 cm3 F&S mootoriga võrridega ( näit. Wanderer 15) külgkorve vedada.
Vist oli see esimene Turist mille tarvis 250 cm3 mootor välja töötati aga nagu sageli juhtub, jäi ka see ainult prototüübiks ja tootmisse ei jõudnud.
Enne suurt sõda püüti ka 98 cm3 F&S mootoriga võrridega ( näit. Wanderer 15) külgkorve vedada.
Vist oli see esimene Turist mille tarvis 250 cm3 mootor välja töötati aga nagu sageli juhtub, jäi ka see ainult prototüübiks ja tootmisse ei jõudnud.