13-04-2007, 20:02 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-04-2007, 20:04 PM ja muutjaks oli Jesper.)
41Degree, kõik istmed peavad olema nii tugeva raami ja kinnitustega, et kannataks sinna külge inimest siduda, hoolimata sellest kas turvavöö on istme küljes või mitte. Kui iste ära laguneb, pole turvavöödest ka suuremat kasu.
Mis puudutab seda turvavööde vanasse autosse paigaldamist, siis see on vana teema - seaduse järgi on see keelatud, aga mina küll aru ei saa kuidas ükskõik kui halvasti kinnitatud vööd saavad midagi halvemaks teha võrreldes olukorraga, kus vööd puuduvad. Eks see paigaldamine või paigaldamata jätmine ole igaühe oma asi. Musta numbri kandidaatidega on teine lugu, on suur vahe muuseumisõidukil ning lihtsalt vanal sõidukil, millega suvel lõbu pärast sõidetakse - esimesse pole mingitel aretustel muidugi asja, aga teise paneks mina küll vööd kui neid seal pole. Võimalus kellegagi juhuslikult kokku põrgata on tänapäeval ikka päris suur.
Lada vööd maksid minuarust umbes 100-150 krooni tükk, nii et kui ei tööta normaalselt siis pole mõtet eriti pead vaevata, vaheta välja.
Mis puudutab seda turvavööde vanasse autosse paigaldamist, siis see on vana teema - seaduse järgi on see keelatud, aga mina küll aru ei saa kuidas ükskõik kui halvasti kinnitatud vööd saavad midagi halvemaks teha võrreldes olukorraga, kus vööd puuduvad. Eks see paigaldamine või paigaldamata jätmine ole igaühe oma asi. Musta numbri kandidaatidega on teine lugu, on suur vahe muuseumisõidukil ning lihtsalt vanal sõidukil, millega suvel lõbu pärast sõidetakse - esimesse pole mingitel aretustel muidugi asja, aga teise paneks mina küll vööd kui neid seal pole. Võimalus kellegagi juhuslikult kokku põrgata on tänapäeval ikka päris suur.
Lada vööd maksid minuarust umbes 100-150 krooni tükk, nii et kui ei tööta normaalselt siis pole mõtet eriti pead vaevata, vaheta välja.