[zazik]

Ütleme, siis Eesti riik tegeleb rohkem tagajärgede likviteerimisega, kui nende ennetamisega. Sama on ka selle alko ja muude probleemidega, tegeletakse tagajärgedega, kui ennetamisega. Motorattaks nimetatatkse masinat millel on valmistaja kiirus üle 45km/h ning on üle 50ccm, kas 45km/h ja 50ccm alla selle on Motoroller vöi mopeed.

Teatud mõttes õige.
Tegelikult oleks abiks ka lihtsalt register, kus tuleks rollerid arvele võtta. Aga see arvele võtmine peaks toimuma koos mingi kontrolliga just selle valmistajakiiruse suhtes. Kui on üle 45km/h, siis automaatselt mootorrattaks. Ja piirajad tuleks panna plommi alla, mida saab vajadusel ka tänaval kontrollida.
Numbrimärgid tuleks igal juhul kohustuslikuks teha, ka rolleritele. Ja nn "ülirollerid" panna ühte patta mootorratastega, koos A1 nõude ja muude klauslitega.

Ka see oleks suur samm edasi.