[Rebasenahk]

Jaanist oktoobrini 2006 sai merd küntud. Hädine lugu oli. Kui magneeto varajasema süüte suunas nö põhja keerasin sai käik ainult pisut parem. Saeketi viil tegi poldiaugud õiges suunas pikemaks, mida rohkem viilisin, seda paremaks läks. Oktoobri lõpus tassisin paadi merest välja ja viisin koju. Tänavu kevadel kakkusin mootori sedavõrd lahti, et sain aimu magneeto ja nukkvõlli hammasrataste omavahelisest suhtest. Ammune aimdus osutus tõeks. Märgid olidki terhases veerand ringi nihu pandud. Ilmselt nö tehaseseades mootor tegi katsekäivitusel mõne plötsu ja kvartaliplaani täiteks käras küll!

Nüüd on süüde paigas ja mootor särtsu täis. Jõudu on piisavalt 6m puupaadi kerekiiruse saavutamiseks.

Tänu koostaja apsule pole see mootor tööd teinud ja on sujuvalt langenud hinnaga käest kätte käinud. Nädalavahetusel katsun Pranglis ära käia, siis saan kütusekulust ka õiget aimu