05-05-2007, 14:45 PM
Tere!
Ma millegipärast ei use, et fiksaatoris viga. Siduri kang peab olema ühenduses fiksaatoritega. Kangilt läheb eraldi pulk. Kui selle pikkliku kaane käigukasti küljel lahti keerad, siis selle all on fiksaatorite otsad.
Kui nüüd sidur on tööasendis ja Sul õnnestub käike ja reeversit vahetada siis on tõesti fiksaatorites viga. Kui ei siis toimib. Ma üritan Sulle saada mõnda pilti ja saata. Just need "poldid", mis reeversi muhvi käigupikkust piiravad on probleemsed, kulunud. Ja viga hakkaski ilmnema, kui tuli raskem vedu. Näiteks mäest üles sõites. Algul oli vähem aga mida edasi seda rohkem juhuseid. On põllult isegi tagurpidi tagasi sõidetud. Veel läheb selle remondis vaja nuutidega vaheseibe. Nende saamine võib osutuda probleemseks. Kas nn. 25 omad sobivad, ma ei tea. Võibolla keegi teab paremini.
Edu soovides: onu Mart
Ma millegipärast ei use, et fiksaatoris viga. Siduri kang peab olema ühenduses fiksaatoritega. Kangilt läheb eraldi pulk. Kui selle pikkliku kaane käigukasti küljel lahti keerad, siis selle all on fiksaatorite otsad.
Kui nüüd sidur on tööasendis ja Sul õnnestub käike ja reeversit vahetada siis on tõesti fiksaatorites viga. Kui ei siis toimib. Ma üritan Sulle saada mõnda pilti ja saata. Just need "poldid", mis reeversi muhvi käigupikkust piiravad on probleemsed, kulunud. Ja viga hakkaski ilmnema, kui tuli raskem vedu. Näiteks mäest üles sõites. Algul oli vähem aga mida edasi seda rohkem juhuseid. On põllult isegi tagurpidi tagasi sõidetud. Veel läheb selle remondis vaja nuutidega vaheseibe. Nende saamine võib osutuda probleemseks. Kas nn. 25 omad sobivad, ma ei tea. Võibolla keegi teab paremini.
Edu soovides: onu Mart