06-08-2003, 21:57 PM
minu teada tehti lenksult regullimine vaid käivituse jaoks. sõidu ajal selle kaudu on ikka keeruline (ohtlik) segu reguleerida. sõidu jaoks tuleb ikka karbussi ennast seadistada. kuid käivituse jaoks too ka teine taoline lenksule. tegelt saaks häda pärast hakkama ka ühega. aga eks ta poolik asi oleks. või lahendada nii, nagu vene neljataktilistel, neil ju lihtsalt ülestõstetav nippel karbussi küljes.