17-08-2007, 09:58 AM
dworkin Kirjutas:Mis tehtud see tehtud. Tagantjärgi pole erilist mõtet targutada. Hetkel on tähtis, et nooreminspektor Kukeke mulle kotti pähe ei saaks tõmmata.
Nooreminspektor Kukekest ei huvitanud kordagi haagise kandevõime, Tema tegeles pingsalt haagisel oleva "kauba" kaalu arvestamisega autorongi registrimassi hulka.
Registrimassi sisse, hulka ega peale ei saa midagi arvestada. Sõiduki registrimassis on juba jäetud koht ka selle sõidukiga maksimaalselt vedada lubatava kauba mass. Sina pead veenduma, et veose mass ei ulata suurimat lubatut. Politseil on õigus selles kahelda, kuid ta peab tõestama kaalumisega, et taol on õigus. V.a. juhul kui veoseks on üldlevinud liikur, mille tehasega ettenähtud massi saab lihtsalt välja võtta. Näiteks - kui vead Volgat, siis arvestatakse Volgadele registris määratud massi. Kui aga puid, siis tuleb asi üle kaaluda.
Mitte keegi ei saa sulle kotti pähe tõmmata, kui sul õigus on. Politsei tehtud protokoll on nende arvamus, sul on võimalus sellega mitte nõustuda ja otsus edasi kaevata.
dworkin Kirjutas:Mulle tundub, et te ei saa mu küsimusest täpselt siiski aru. Point hetkel pole selles mis on BE katekooria, point on selles et kas siis veetava auto kaal (kui üks sild veereb maas järgi) arvutatakse autorongi kaaalu hulka või ei.
Ühe sillaga maas veerev masin on ikkagi haagis ja massid liidetakse. Ja sellisel autorongil peavad olema mõlemad kindlustatud ja nina ülevaatuse läbinud.
Lähedal asuvat tuld on kaugemal asuva veega raske kustutada...