[valdo]

Tuttav kunagi rääkis et kui võimalik siis peale 100 tuhandet tuleks tagaveoline Lada müüki panna. Eksis?

Kui sattus korralik tagaveoline Lada olema (nt miski 72-75 kokkupandud "kopikas"), siis kannatas sellega küll enne kapitaali miski 300-350 sõita.

Teadsin 1990ndate alguses üht sellist, millel läbisõitu 360 tuhat ees ja vahetet olid vaid kolvirõngad ja nukkvõll ning lävekarbid. Nukkvõll, muide, iseenda rumalusest, sest esimesed 20 tuh km sõideti rahulikult nii 1400-1800 rpm, mis nimetet võlli piisavalt ei õlitanud. Hiljem sõideti rahulikult ja hoolivalt edasi, kuigi pööretega 2000-3000...