18-09-2007, 17:50 PM
moskvits Kirjutas:Tervist meil on kah umz 5A mootor 2 käiguline ja palju tal pöörete arv on 1 käiguga ja 2. käiguga. Mootor on ca 20.a vana ja kap rem tehtud.Tahaks seda mootorit kasutada statsionaarse mootorina paksus höövilil ja kreissael. Tahaks sada mootorit kasutada MTZ 05 mootori asemel.
Kuidas saaks oktaanarvu maha võtta? Kui paneks ca 15%diislit sisse mis ta siis teeb?
Eeldusel,et mootor oluliselt ei erine ZIDi mootorist,peaks olema aeglustava reduktori ülekandearvud siis 6 või 2,91.
Zidi veovõll teeb mootori 2000p/min korral aeglasemal käigul 333p/min ja kiiremal 687p/min.
Tean meest,kes sellisesse mootorisse kallab segu 6osa 95st bensu ja 1 osa lambiõli.Tema väitel toimib veatult...
Ise panin oma ZIDi mootorisse segu 95st,1;50le kahetaktiõlist ja pliiasendajast. Kartulivõtt läks tõrgetetta,kusjuures mootor on tõesti maru ökonoomne nii vana bensuka kohta.