12-10-2007, 15:32 PM
Lugupeetud Martin_R,
ma arvan et võid minule sina öelda, nagu päriseluski.
Ega minul on ju hea meel et minu auto kuskil rahvale näidatud, eriti kui see on Volgaseltsi kodukas.
Mina absoluutselt ei näe probleemi selles et seda auto serveeritakse taksona ning selle nimel on ka teatud photoshopi toimingud tehtud
Sorry, et sellest pole kirjutanud Volgaseltsi foorumis, aga seal regamise protseduur on minu jaoks kahjuks liiga keeruline, nii et tegin teema siia.
Aga hoiatan sind, et n.n. "tilk" mis on olnud taksode kapoti peal ja see mis minul on erinevad. Minul on see käsitsi freesitud ja kroomitud, aga taksodel oli mingist hallist metallist valatud (tina??) ja värvimata. Nii et eksperimendi puhtuse nimel võiks seda ka muuta siis.
Ega ma üldse ei olnud kuri ega närv, pigem vastupidi tõstsite minu tuju
--------------------------------------------------------------------------------
ma arvan et võid minule sina öelda, nagu päriseluski.
Ega minul on ju hea meel et minu auto kuskil rahvale näidatud, eriti kui see on Volgaseltsi kodukas.
Mina absoluutselt ei näe probleemi selles et seda auto serveeritakse taksona ning selle nimel on ka teatud photoshopi toimingud tehtud
Sorry, et sellest pole kirjutanud Volgaseltsi foorumis, aga seal regamise protseduur on minu jaoks kahjuks liiga keeruline, nii et tegin teema siia.
Aga hoiatan sind, et n.n. "tilk" mis on olnud taksode kapoti peal ja see mis minul on erinevad. Minul on see käsitsi freesitud ja kroomitud, aga taksodel oli mingist hallist metallist valatud (tina??) ja värvimata. Nii et eksperimendi puhtuse nimel võiks seda ka muuta siis.
Ega ma üldse ei olnud kuri ega närv, pigem vastupidi tõstsite minu tuju
--------------------------------------------------------------------------------
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.