27-11-2007, 23:16 PM
Rasked küsimused oled esitanud
ja ilmselt Sa siit eriti targemaks ei saa. Põgusalt on Valdo eelnevalt ka seda teemat puudutanud siin foorumis. Venelaste sõjaväejalgratastest pole vist eriti midagi teada, enamus punaarmeelasi vb ei osanudki jalgrattaga sõita
(mina oskan!) Sõjaväerattaid valmistasid mitmed saksa suuremad firmad, olid ilma kroomosadeta, tugeva konstruktsiooniga jne, meesteratta raamiga
. Toon ka siis näite Sulle, küll 38-nda aasta Wandereri kataloogist:
Wanderer_Militärrad.....gebaut nach den Bestimmungen des Reichskriegs-Ministeriums, schwarze Lackierung, ohneZierlienien (auch die sonst blanken Teile sind scwarzlackiert), Torpedo-Freilaufnabe, 26 oder 28 x 1,75" Drahtreifen, abnehmbarer Lenker, besonders stabiler Gepäckträger mit Riemen, Dynamo-Beleuchtung.
Lätis Saulskrasti jalgratta eramuuseumis on ka WWII aegne saksa sõjaväejalgratas MP ja muude kodinatega kaunistet. Lääne pool ollakse šveitsi sõjaväe jalgratastest vaimustatud.
Omal teemast ainult üks kiirde/monteeritav lenkstang.
ja ilmselt Sa siit eriti targemaks ei saa. Põgusalt on Valdo eelnevalt ka seda teemat puudutanud siin foorumis. Venelaste sõjaväejalgratastest pole vist eriti midagi teada, enamus punaarmeelasi vb ei osanudki jalgrattaga sõita (mina oskan!) Sõjaväerattaid valmistasid mitmed saksa suuremad firmad, olid ilma kroomosadeta, tugeva konstruktsiooniga jne, meesteratta raamiga. Toon ka siis näite Sulle, küll 38-nda aasta Wandereri kataloogist:Wanderer_Militärrad.....gebaut nach den Bestimmungen des Reichskriegs-Ministeriums, schwarze Lackierung, ohneZierlienien (auch die sonst blanken Teile sind scwarzlackiert), Torpedo-Freilaufnabe, 26 oder 28 x 1,75" Drahtreifen, abnehmbarer Lenker, besonders stabiler Gepäckträger mit Riemen, Dynamo-Beleuchtung.
Lätis Saulskrasti jalgratta eramuuseumis on ka WWII aegne saksa sõjaväejalgratas MP ja muude kodinatega kaunistet. Lääne pool ollakse šveitsi sõjaväe jalgratastest vaimustatud.
Omal teemast ainult üks kiirde/monteeritav lenkstang.