18-12-2007, 01:48 AM
Martin256 Kirjutas:1956 oktoobris alustasid liikumist Ikarus 55-d, mis on olnud vist läbi aegade kõige ilusamad bussid. Võrreldav Luxidega, aga neil olid ka katuseaknad jm. Kiirust oli neil bussidel piisavalt, spideomeetri näit ulatus 140-ni. Sõidukiiruse määrasid aga eelkõige teeolud. Ilmselt asfalteeriti just sellel ajal Tartu maantee.140 ma küll ei usu. Elsa Pihelga raamatus on Ikarus-55 maksimumiks märgitud 98 km/h (lk. 106-107), aga nagu vanade juhtide jutust mäletan, ei saanud nad Eestis sedagi lubada, sest kere hakkas kohutavalt õõtsuma. See mudel olevat olnud mõeldud linnaekskursioonide korraldamiseks, mitte külavaheteedele.
Enne Ikarus-55 sõitis Tartu liinil ZIS-154 (1956. aastal pidevalt number 95). Selle maksimumkiirus oli 65, erandina 70. Sama kiirus oli saavutatav ka tagurpidi sõites, nagu nimetatud raamatus kirjas.
1954. aasta sõiduplaanis on Tartu liinil 1 väljumine - kell 7 Tallinnast Lenini puiesteelt, Tartus kohal kell 13.30. Aga siis sõitis buss läbi Paide ja Põltsamaa ning peatus üldse igas peatuses. Ekspressliin 724 pandi numbri järgi otsustades käiku alles 1971.a., arvatavasti esimeste Ikarus-250 saabudes.