19-12-2007, 19:56 PM
Üks Ladaga igapäevase sõidu miinus on minuarvates see, et vene varuosad on väga kehva kvaliteediga. Vahetad bensupumba ära ja võibolla juba nädalapärast ta sul lekib. Ja veel mõned hädad. Samas on sama aasta ´´sakslased´´ tunduvalt mugavamad ja moodsamad igas mõttes. Ja uued Ladad, Kalina veel aga need 112 ja 110 on ikka VÄGA porno välimusega, isegi Daatsia on nendekõrval megakena auto.
Toon näite, minu suhteliselt korralik Zaz 968m mis on hoitud hästi ja pole ära rallitud masin ja korralik auto. Sõitnud mina temaga üle 200km. Ausalt öeldes olen statistiliselt 1km läbimiseks teinud 1tunni remonti. Küll jukerdavad releed ja kütusepumbad, küll karburaator. Siis vaheta pidurivoolikuid ja esisilla juppe (selle nimetaks kuluosade vahetuse alla) aga siiski. Jama kui palju ja rõõmu rohkem remontimisel.
Ülalpidamiskulud ma ei ütleks, et veneautol niiväga odavad on. Oleneb, kas saad vajalikud jubinad-varuosad poolmuidu kätte, või on kellegil heal tuttaval varud mida lahkesti nõus loovutama. See et lähen ja ostan poest uue varuosa, sellisel juhul pole siksi teab-mis-odav pidada. Ja nagu rääkisin siis varuosade kvaliteet samuti kehva.
Kokkuvõtvalt on mõtekam soetada mõni kobedam sakslane.
See kõik on minu arvamus, ma ei ütle, et nii on ja peabki olema. On inimesi kes sõidavad siksiga ja on rahul ja ma ei arva et tegu on lollidega. Pigem vastupidi, tore on näha seda, et tänavatel muudki liikumas kui 00--edasi autod ainult.
Hetkel üritan liigelda sapakaga, paraku aga enamasti saab liigeldud ikkagi 02a Mondeoga just seetõttu, et viimasel pole anomaaliaid ja ´´täna tahan töötada, homme ei taha´´ ja käivitamisel ei pea pead murdma, kas tahab gaasiga mängimist või tooreklapiga.
Kui veel öelda miks kaovad siksid tänavapildist siis nagu kõik teate, moodsam-vingem-toredam on liisida vähemalt 500tuh maksev auto sest siis saab ju kõigilt rohkem respekti ja saab olla kõva tegija endameelest.
Toon näite, minu suhteliselt korralik Zaz 968m mis on hoitud hästi ja pole ära rallitud masin ja korralik auto. Sõitnud mina temaga üle 200km. Ausalt öeldes olen statistiliselt 1km läbimiseks teinud 1tunni remonti. Küll jukerdavad releed ja kütusepumbad, küll karburaator. Siis vaheta pidurivoolikuid ja esisilla juppe (selle nimetaks kuluosade vahetuse alla) aga siiski. Jama kui palju ja rõõmu rohkem remontimisel.
Ülalpidamiskulud ma ei ütleks, et veneautol niiväga odavad on. Oleneb, kas saad vajalikud jubinad-varuosad poolmuidu kätte, või on kellegil heal tuttaval varud mida lahkesti nõus loovutama. See et lähen ja ostan poest uue varuosa, sellisel juhul pole siksi teab-mis-odav pidada. Ja nagu rääkisin siis varuosade kvaliteet samuti kehva.
Kokkuvõtvalt on mõtekam soetada mõni kobedam sakslane.
See kõik on minu arvamus, ma ei ütle, et nii on ja peabki olema. On inimesi kes sõidavad siksiga ja on rahul ja ma ei arva et tegu on lollidega. Pigem vastupidi, tore on näha seda, et tänavatel muudki liikumas kui 00--edasi autod ainult.
Hetkel üritan liigelda sapakaga, paraku aga enamasti saab liigeldud ikkagi 02a Mondeoga just seetõttu, et viimasel pole anomaaliaid ja ´´täna tahan töötada, homme ei taha´´ ja käivitamisel ei pea pead murdma, kas tahab gaasiga mängimist või tooreklapiga.
Kui veel öelda miks kaovad siksid tänavapildist siis nagu kõik teate, moodsam-vingem-toredam on liisida vähemalt 500tuh maksev auto sest siis saab ju kõigilt rohkem respekti ja saab olla kõva tegija endameelest.