08-09-2003, 11:54 AM
Siis oleks Sul tulnud küsida
Sachs\'ile kontakte! Nimelt 98ne Wanderer
kasutas Sachs\'i kuulsat 98st mootorit nagu
paljud teised kergmootorrataste tootjad
enne Teist ilmasõda.
Venelane valmistas praktiliselt
sama mootorit/ratast Kijevljanini nime all
kusagil 1950te algusenigi, ka selle kontaktid
peaksid sobima. Kurtna laadal on 98ste
mootorite juppe nagu ka terveid mootoreid
ikka aeg-ajalt liikunud.
Parimat,
Valdo
omab nii \'48. aasta Kievljaninit kui ka
\'40 aasta Sachs\'i mootoriga Wandereri
(kahjuks ei ole elektriosi üle)
P.S. Vt http://www.autogallery.org.ru/k1b.htm
On ju Wandereriga sarnane? (alumine ja
ülemine foto on minu Kijevljaninist)
Sachs\'ile kontakte! Nimelt 98ne Wanderer
kasutas Sachs\'i kuulsat 98st mootorit nagu
paljud teised kergmootorrataste tootjad
enne Teist ilmasõda.
Venelane valmistas praktiliselt
sama mootorit/ratast Kijevljanini nime all
kusagil 1950te algusenigi, ka selle kontaktid
peaksid sobima. Kurtna laadal on 98ste
mootorite juppe nagu ka terveid mootoreid
ikka aeg-ajalt liikunud.
Parimat,
Valdo
omab nii \'48. aasta Kievljaninit kui ka
\'40 aasta Sachs\'i mootoriga Wandereri
(kahjuks ei ole elektriosi üle)
P.S. Vt http://www.autogallery.org.ru/k1b.htm
On ju Wandereriga sarnane? (alumine ja
ülemine foto on minu Kijevljaninist)
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembri lõpuni avatud L.P 11-18