04-01-2008, 01:00 AM
Selline mõte jah viimasel pühapäeval koos istudes meil tekkis. Panin mingil väga esialgsel kujul teekonna ja kilomeetrid kirja, kogemata sai kokku täpselt 4000. Eks linnades tule keerutamist ja mujal ka alati kõige otsemat teed ei lähe, nii et tegelikult tuleb muidugi rohkem. Päevade vahel on teekond jagatud üsna suvaliselt, eks näis, kus ööbimisi leiab. Mõni allpoolnimetatud linn on niisama orientiiriks nimetatud, mõnes tahaks pikemalt peatuda, see kõik on siin ettepaneku korras ja kui asjaks läheb, eks siis näis. Ehk saaks ka 8 päevale kokku tõmmata, 7 oleks juba keeruline.
1 Tallinn – Riia 310, Riia – Kaunas 300
2 Kaunas – Varssavi 420
3 Varssavi – Krakow 320, Krakow – Bratislava 430
4 Bratislava – Györ – Budapest 210
5 Budapest – Debrecen 230
6 Debrecen – Miskolc – Kosice 190
7 Kosice – Lublin 400, Lublin – Bialystok 260
8 Bialystok – Vilnius 320, Vilnius – Riia 300
9 Riia – Tallinn 310
Reisi aeg: need päevad 1...9 võiksid olla näiteks laupäevast pühapäevani 2.-10. august. Või 9.-17. august.
Oleks muidugi tore need 4000 km vana Ikarusega läbi sõita, aga ma kardan kahte asja. Esiteks, buss ei pea vastu ja jääb teele. Või siis võtab tee peal kõpitsemine nii kaua aega, et reisiplaan päris sassi läheb. Teiseks, mõlemad kõneks olnud Ikarused on muuseumivarandus - kas on mõtet nendega riskida? Ja eks mõne tänapäevasema bussiga ole sõit ka mugavam ja kiirem; asjatundlik reisifirma ja juhid teavad ka soodsaid ööbimisi jne.
Kui see Ungari, Slovakkia ja Poola Ikarustega tutvumise reis JJaani Ikaruse või Tartu Luxiga võimatuks osutub ja muu bussiga liialt mage tundub, siis oleks ka alternatiivne mõte: ehk saaks selle Luxiga teha paaripäevase sõidu Lätis ja Leedus? Vaataks seda Riia muuseumi ja Ikarus-556, tutvuks Kaunases viimaste linna-Ikarustega ja tuleks ida poolt läbi Daugavpilsi, Aluksne (kitsarööpaline raudtee!) ja Võru tagasi.
1 Tallinn – Riia 310, Riia – Kaunas 300
2 Kaunas – Varssavi 420
3 Varssavi – Krakow 320, Krakow – Bratislava 430
4 Bratislava – Györ – Budapest 210
5 Budapest – Debrecen 230
6 Debrecen – Miskolc – Kosice 190
7 Kosice – Lublin 400, Lublin – Bialystok 260
8 Bialystok – Vilnius 320, Vilnius – Riia 300
9 Riia – Tallinn 310
Reisi aeg: need päevad 1...9 võiksid olla näiteks laupäevast pühapäevani 2.-10. august. Või 9.-17. august.
Oleks muidugi tore need 4000 km vana Ikarusega läbi sõita, aga ma kardan kahte asja. Esiteks, buss ei pea vastu ja jääb teele. Või siis võtab tee peal kõpitsemine nii kaua aega, et reisiplaan päris sassi läheb. Teiseks, mõlemad kõneks olnud Ikarused on muuseumivarandus - kas on mõtet nendega riskida? Ja eks mõne tänapäevasema bussiga ole sõit ka mugavam ja kiirem; asjatundlik reisifirma ja juhid teavad ka soodsaid ööbimisi jne.
Kui see Ungari, Slovakkia ja Poola Ikarustega tutvumise reis JJaani Ikaruse või Tartu Luxiga võimatuks osutub ja muu bussiga liialt mage tundub, siis oleks ka alternatiivne mõte: ehk saaks selle Luxiga teha paaripäevase sõidu Lätis ja Leedus? Vaataks seda Riia muuseumi ja Ikarus-556, tutvuks Kaunases viimaste linna-Ikarustega ja tuleks ida poolt läbi Daugavpilsi, Aluksne (kitsarööpaline raudtee!) ja Võru tagasi.