06-01-2008, 20:55 PM
Head pildid L 300st on siin:http://www.uralroikka.net/
Vali inglise keel, siis pictures, edasi ALKUPERÄISEMMÄT ja sealt 6 lk.
Ilusti on näha spido, esituli ja generaator.
Oma silmaga saab neid( lisaks veel analoogne iz 8 http://www.autogallery.org.ru/m/izh8.htm ) näha Riias auto-moto muuseumis, seal neid mitu tüki.
L 300 al on käsikäigu kangi sisse löödud kiri "Krasnõi Oktjaber", IZ 8l seda ei ole. Üks selline kang koos käigukastiga on Varbolas ühel kollektsionääril. Sügisel Tagadil ka üks lätlane müüs käigukasti koos kangiga, ei mäleta kas oli IZ 8 või L300.
Soovitan Heiki karburaatori pakkumisega kiirustada (kui pole seda veel teinud), sest Tartus ka paar projekti millel ühel oli karpa puudu.
L 300da on maha löödud DKW pealt, uuri välja, mis jupid samad on ja saad ebayst abi.
Vali inglise keel, siis pictures, edasi ALKUPERÄISEMMÄT ja sealt 6 lk.
Ilusti on näha spido, esituli ja generaator.
Oma silmaga saab neid( lisaks veel analoogne iz 8 http://www.autogallery.org.ru/m/izh8.htm ) näha Riias auto-moto muuseumis, seal neid mitu tüki.
L 300 al on käsikäigu kangi sisse löödud kiri "Krasnõi Oktjaber", IZ 8l seda ei ole. Üks selline kang koos käigukastiga on Varbolas ühel kollektsionääril. Sügisel Tagadil ka üks lätlane müüs käigukasti koos kangiga, ei mäleta kas oli IZ 8 või L300.
Soovitan Heiki karburaatori pakkumisega kiirustada (kui pole seda veel teinud), sest Tartus ka paar projekti millel ühel oli karpa puudu.
L 300da on maha löödud DKW pealt, uuri välja, mis jupid samad on ja saad ebayst abi.