15-01-2008, 17:29 PM
Nojah, pidasin eelduseks tehniliselt korras autot ja elementaarset tervet mõistust. Kui tuled ei põle ja klaasipuhastid ei tööta, siis ei ole halva nähtavusega tiheda liiklusega põhimaanteele sõitma minek üleüldse tark tegu, sest ohutuse tagamiseks vajalik madala kiirusega liiklemine halvendab liikluse sujuvust ja nõuab ka lubatud kiiruse piires liiklejatelt möödasõidu sooritamist. Sellises olukorras on tark kasutada kohale jõudmiseks kõrvalteid.
Samas tuletaks meelde, et vestlus käib tee konstruktsiooni, mitte liikluskultuuri ja issand-kuidas-maainimene-raha-leiab-et-ladal-tuled-korda-teha-ja-helkur-osta-teemal. Tavalise auto ja nähtavuse korral näitavad tuled üldjuhul piisavalt kaugele, et märgata helkuriga jalakäijat, valgustatud jalgratturit ja ohutulede/ohukolmnurgaga hädapeatunud sõidukit. See, et teeserva kasutajad ennast hetkeseisuga Eestis väga "ehtida" ei viitsi, on natuke teine teema, aga olukord paraneb pidevalt ning ma ei usu, et see enam väga kaua probleemiks on.
Samas tuletaks meelde, et vestlus käib tee konstruktsiooni, mitte liikluskultuuri ja issand-kuidas-maainimene-raha-leiab-et-ladal-tuled-korda-teha-ja-helkur-osta-teemal. Tavalise auto ja nähtavuse korral näitavad tuled üldjuhul piisavalt kaugele, et märgata helkuriga jalakäijat, valgustatud jalgratturit ja ohutulede/ohukolmnurgaga hädapeatunud sõidukit. See, et teeserva kasutajad ennast hetkeseisuga Eestis väga "ehtida" ei viitsi, on natuke teine teema, aga olukord paraneb pidevalt ning ma ei usu, et see enam väga kaua probleemiks on.