21-01-2008, 21:47 PM
Siin teemas läheb kohe päris suureks rehvide kauplemiseks juba.
ok Tegelt tunnen huvi teistsuguse info vastu. Nimelt on sellel taastatud masinal tekkinud imelik õrn vibra tagasilda või käigukasti, kui vedu on veidike raskem. Põranda kaudu on täitsa tunda.Kuna käimarit pole kunagi näpitud ja endal selles vallas kogemus puudub,siis kas on keegi lammutanud või remontinud 25 kasti.Millised on ta nõrgad kohad? Ise pole siiamaani kohanud. Üks võimalus, mida ma rohkme kahtlustan, on parempoolne külgülekanne.Kuna ma vahetasin seal pooltelje tihendi,siis tuli see laiali lammutada.Et seal võib nüüd olla midagi valesti.See võimalus küll 1/1000 ,aga siiski. Ise arvan,et sellised imelikud vead,mis peale remonti tekivad pole juhuslikud ,vaid viitavad sellele,et remodi käigus on midagi valesti läinud. Või hakkab tõesti käigukast pensionile minema
.Eks uurin asja lähemalt ,kui aega saan.
ok Tegelt tunnen huvi teistsuguse info vastu. Nimelt on sellel taastatud masinal tekkinud imelik õrn vibra tagasilda või käigukasti, kui vedu on veidike raskem. Põranda kaudu on täitsa tunda.Kuna käimarit pole kunagi näpitud ja endal selles vallas kogemus puudub,siis kas on keegi lammutanud või remontinud 25 kasti.Millised on ta nõrgad kohad? Ise pole siiamaani kohanud. Üks võimalus, mida ma rohkme kahtlustan, on parempoolne külgülekanne.Kuna ma vahetasin seal pooltelje tihendi,siis tuli see laiali lammutada.Et seal võib nüüd olla midagi valesti.See võimalus küll 1/1000 ,aga siiski. Ise arvan,et sellised imelikud vead,mis peale remonti tekivad pole juhuslikud ,vaid viitavad sellele,et remodi käigus on midagi valesti läinud. Või hakkab tõesti käigukast pensionile minema .Eks uurin asja lähemalt ,kui aega saan.
Mootorrattad,talu-ja metsatehnika,masinaehitus