22-01-2008, 23:32 PM
Seda võib veel vaja minna kunagi... On põhiline lause.
Kui näen mõnda odavat siksi-mosset-sapakat müügis või midagi sellist, siis kohe automaatselt tahaks seda äraosta. Missiis et seda reaalselt vaja ei lähe ega erilist pinget ei paku mulle mingisugune kombimosse. Aga nähes et müüakse kombimosset tekib tahtmine et ostaks selle ära...
Reaalselt peale mingisuguse panni soetamist on nädalaega kõva vaimustust ja siis on siiber.
Hetkel on mul 5 projektautot millest üks on ülevaatuse&kindlustuse läbinud kenasti ja sõidab ja töötab (Zaz 968M).
Ise olen soetanud omale 2 projektautot, siksi (74a null-üks) soetasin rohkem rallikaks kuid hetkel tegelen keevitustöödega, et teha originaalseks. Jah omamoodi mõte osta mõni korralikum masin ja vana viia kuusakoskisse kuid see poleks see. Pole üldse huvitav osta ülikorralik masin, mida nädalaega vahetad õlisid ja lapiga nühid siitsealt ja siis ongi kõik.
Ja ülejäänud 2 autot on ´´sülle kukkunud´´, kui ikka tasuta saad siis keelduda eisaa. Nii sain Seebikarbi ja Sierra, viimasel oli plaan teha kergemad keretööd ning rohkem igapäeva autoks jätta. Tänase seisuga on täiendamatta ja ainuke koht mis pole üle käidud on mootor. Selle vea parandan kevadel. Kusjuures auto oli enne täiendamist täisti töötav ja korras, kõik toimis. Aga mõtlesin et ´´panen valuveljed siis rohkem ei säti´´ siis sai mõeldud ´´ikka mp3 makk ja nahksisu alla selle eisaa´´ jne.
Hetkel siis 5 projektautot, kindlasti tuleb neid juurde, kardan vähemasti. Ruumipuudus on üksasi miks ei osta panne kokku. Samuti viimase auto soetasin 2004a detsembris. Arvestades summasid mis on kulunud pannidesse võiks sõita päris korraliku autoga.
Mina pole kollektsionäär, mulle meeldib rohkem keevitada-pahteldada-värvida, kui sõita.
Kui näen mõnda odavat siksi-mosset-sapakat müügis või midagi sellist, siis kohe automaatselt tahaks seda äraosta. Missiis et seda reaalselt vaja ei lähe ega erilist pinget ei paku mulle mingisugune kombimosse. Aga nähes et müüakse kombimosset tekib tahtmine et ostaks selle ära...
Reaalselt peale mingisuguse panni soetamist on nädalaega kõva vaimustust ja siis on siiber.
Hetkel on mul 5 projektautot millest üks on ülevaatuse&kindlustuse läbinud kenasti ja sõidab ja töötab (Zaz 968M).
Ise olen soetanud omale 2 projektautot, siksi (74a null-üks) soetasin rohkem rallikaks kuid hetkel tegelen keevitustöödega, et teha originaalseks. Jah omamoodi mõte osta mõni korralikum masin ja vana viia kuusakoskisse kuid see poleks see. Pole üldse huvitav osta ülikorralik masin, mida nädalaega vahetad õlisid ja lapiga nühid siitsealt ja siis ongi kõik.
Ja ülejäänud 2 autot on ´´sülle kukkunud´´, kui ikka tasuta saad siis keelduda eisaa. Nii sain Seebikarbi ja Sierra, viimasel oli plaan teha kergemad keretööd ning rohkem igapäeva autoks jätta. Tänase seisuga on täiendamatta ja ainuke koht mis pole üle käidud on mootor. Selle vea parandan kevadel. Kusjuures auto oli enne täiendamist täisti töötav ja korras, kõik toimis. Aga mõtlesin et ´´panen valuveljed siis rohkem ei säti´´ siis sai mõeldud ´´ikka mp3 makk ja nahksisu alla selle eisaa´´ jne.
Hetkel siis 5 projektautot, kindlasti tuleb neid juurde, kardan vähemasti. Ruumipuudus on üksasi miks ei osta panne kokku. Samuti viimase auto soetasin 2004a detsembris. Arvestades summasid mis on kulunud pannidesse võiks sõita päris korraliku autoga.
Mina pole kollektsionäär, mulle meeldib rohkem keevitada-pahteldada-värvida, kui sõita.