[Jesper]

Kümme lisakilomeetrit tippkiirusest on aga pigem selline "mul on pikem kui sul" kategooriga. Reaalses elus piirdub ju auto tippkiirus 90 km/h, vahel ka 110 km/h. Ja mis vahet seal on, kas maksimum autol on 170, 180 või 190? Tüüpilisel Eesti maanteel läheb see korda vaid liikluseeskirjadele vilistajale.

No jah ega mootori töö efektiivsus ja tippkiirus ei ole ju kuidagi seotud. Eesti maanteedel ju füüsikaseadused ei kehti

Ma lihtsalt mainisin seda selles kontekstis, et kuna Eesti kütuse spetsifikatsioonile vastavus ei ole kontrollitav, siis võivad oktaanarvu tõstjad ja potentsiaalselt ka igasugu muu sodi vahel huvitavaid tulemusi anda, mis teooriaga väga kokku ei käi.

Liiklusteemalise fleimi ärahoidmiseks: mainitud "katse" toimus sealsamas bensujaama kõrval oleval betoonplaatidest maanteel, vapraid ja seadusekuulekaid eestlasi, hallhülgeid, koaalakarusid jne ei kahjustatud ega ohustatud.