18-09-2003, 20:19 PM
Ise sain oma tsiklil üsnagi kulunud ja kriimulised alumiiniumist küljekaaned natuke ilusamaks suht käepäraste vahenditega.
Suuremad kriimud ja muu pasa lihvisin välja Boschi taldlihvijaga (mitte relakas vaid ekstra lihvimiseks mõeldud väikeste pööretega aparaat millele krapskinnitusega liivapaberit saab kinnitada. Sellist asja võib leida mõne tuttava puutöömehe käest) Väikeste pööretega, liivapaberi servaga lastes kulgeb see töö vägagi edukalt. Aga kui sellist masinat pole siis peaks ju jõhkrama liivakaga kah saama
Seejärel ostsin kohalikust autokaupade poest kõiki sorte liivapabereid ja siis algas tundidepikkune igav-igav nühkimine järjest väiksema liivaka peale minnes. Lõpuks kui pind tundus enam-vähem sile siis käisin kõik veel üle vist 2000 -dese paberiga ja eeltöö oligi tehtud.
Lõpuks tegin drelli otsa tavalisest vildist algelise poleerimisketta, sain kuskilt mingi vana tüki mille nimi peaks olema poleerimispasta ja siis selle pinda õliga vedeldades ja poleerimisketast sinna vastu nühkides tegin ketta (või õigemini nuia
:lol) sellega kokku. Ning siis mudkui kettaga mööda lihvitud pinda laskma drelliga.
Kuna alguses mingeid erilisi nõudmisi kvaliteedile ei olnud jäin tulemusega rahule. Aga praegu vaatan küll et peaks talvel asja uuesti ja seekord korralikumalt ette võtma. Muidugi on saada ka paremaid vahendeid kui \"poleerimiskivi\" ja isetehtud viltketas aga siis ei osanud lihtsalt midagi paremat tahta.
Sai küll jube pikk ja segane möla aga äkki said targemaks. Igatahes ilusamaks peaks alumiinimumist detaile niimoodi saama. Kui küsimusi on siis proovin aidata.
Suuremad kriimud ja muu pasa lihvisin välja Boschi taldlihvijaga (mitte relakas vaid ekstra lihvimiseks mõeldud väikeste pööretega aparaat millele krapskinnitusega liivapaberit saab kinnitada. Sellist asja võib leida mõne tuttava puutöömehe käest) Väikeste pööretega, liivapaberi servaga lastes kulgeb see töö vägagi edukalt. Aga kui sellist masinat pole siis peaks ju jõhkrama liivakaga kah saama
Seejärel ostsin kohalikust autokaupade poest kõiki sorte liivapabereid ja siis algas tundidepikkune igav-igav nühkimine järjest väiksema liivaka peale minnes. Lõpuks kui pind tundus enam-vähem sile siis käisin kõik veel üle vist 2000 -dese paberiga ja eeltöö oligi tehtud.
Lõpuks tegin drelli otsa tavalisest vildist algelise poleerimisketta, sain kuskilt mingi vana tüki mille nimi peaks olema poleerimispasta ja siis selle pinda õliga vedeldades ja poleerimisketast sinna vastu nühkides tegin ketta (või õigemini nuia
:lol) sellega kokku. Ning siis mudkui kettaga mööda lihvitud pinda laskma drelliga.
Kuna alguses mingeid erilisi nõudmisi kvaliteedile ei olnud jäin tulemusega rahule. Aga praegu vaatan küll et peaks talvel asja uuesti ja seekord korralikumalt ette võtma. Muidugi on saada ka paremaid vahendeid kui \"poleerimiskivi\" ja isetehtud viltketas aga siis ei osanud lihtsalt midagi paremat tahta.
Sai küll jube pikk ja segane möla aga äkki said targemaks. Igatahes ilusamaks peaks alumiinimumist detaile niimoodi saama. Kui küsimusi on siis proovin aidata.