22-09-2003, 18:42 PM
Tehniliselt sama. Kindel ei ole aga samas üsnagi kindel 
. Kui General Motors tootis näiteks Rekordit Commodoret Belgias Rangeri nime all Sveitsis, Lõuna Aafrikas, Opel Olympico nime all Mehhikos, Opalana Brasiilias ja isegi Uruguays toodeti sama tehnikaga, sama kerega masinat siis arvan seda sama ka välimuselt identsete Vauxhallide-opelite kohta. Lõõge mind.
Mis puutub esiotsa kujundusse siis mina seda koledaks ei pea. Isegi huvitavam kui Kadeti oma... Ei tea kas eksin kui väidan, et Vauxhall hakkas seda masinat tgema hiljem kui Opel Kadetiga välja tuli. igastahes rakendati selle masina peal juba Opeli testdrivedummide poolt proovitud esinina lahendust. Selle ninaga jäi vähemalt OSV (Opel Safety Vehicle) terveks 8 km/h kiiruselt millelegi otsa sõidul.
![[Pilt: osv401.jpg]](http://www.kadettc.de/images/osv401.jpg)
![[Pilt: osv404.jpg]](http://www.kadettc.de/images/osv404.jpg)
. Kui General Motors tootis näiteks Rekordit Commodoret Belgias Rangeri nime all Sveitsis, Lõuna Aafrikas, Opel Olympico nime all Mehhikos, Opalana Brasiilias ja isegi Uruguays toodeti sama tehnikaga, sama kerega masinat siis arvan seda sama ka välimuselt identsete Vauxhallide-opelite kohta. Lõõge mind.Mis puutub esiotsa kujundusse siis mina seda koledaks ei pea. Isegi huvitavam kui Kadeti oma... Ei tea kas eksin kui väidan, et Vauxhall hakkas seda masinat tgema hiljem kui Opel Kadetiga välja tuli. igastahes rakendati selle masina peal juba Opeli testdrivedummide poolt proovitud esinina lahendust. Selle ninaga jäi vähemalt OSV (Opel Safety Vehicle) terveks 8 km/h kiiruselt millelegi otsa sõidul.