[Albu]

Nii. Ütleks mõned oma arvamused siis ka siia teemasse ära tulevase eraldiseisva ühistranspordifoorumi kohta.
1) On igati õige üt-teema muust eraldada, sest on näha, et see nagu ei sobi nende muude automoto-teemadega enam nii kokku, kui ehk alguses, kui teemasid oli vähem, osalejaid vähem, kuid jutud asjalikumad. Ise olen seda foorumit enne liitumist pikalt kõrvalt jälginud, nüüd tuleb tõdeda, et oleks võinud varem liituda ja sõna sekka öelda. Noh jah. Nii et lahutamine eraldi domeeni alla on õige.
2) Ka minu meelest sobiksid üt-teemast uunikumi alla (tagasi) tõsta teemad "Vanad bussid" ja "Ikarus", sest need kui teemad sõidukitest, mis uunikumi seisuses, sobivad sinna. Kõik muu jäägu üt-sse.
3) Viimasel ajal on tekkinud uute foorumlaste abil palju uusi teemasid. Seega kui teha suurte teemade jaotus, kus all alateemad, siis võiks olla näiteks nii: a) Tallinna ühistransport, mis jaguneks bussid-trollid-trammid, või siis eraldi trollid, trammid ja TAK busside alla; b) Eesti-sisene bussindus, kuhu enamik teemasid koonduks (firmad, ühisteemad, ka liinid); /kui ei tee Tln üt-d, siis eraldi bussid, kus kõik koos, sh TAK/; c) rongid; d) varia - teemad ala "kas annate peatusest väljuvale bussile teed". Ma pakun sellise variandi välja.
4) Kindlasti peab eristama püsiva väärtusega teemad ja hetkelise tähtsusega teemad, viimased siis teadagi "mis troll mis liinil täna sõitis". Nii et bussi (TAKi), trolli ja trammi teemas siis alateema stiilis "Tänased tähelepanekud".
5) Kasutajate postitustel võiks olla suurem mõte kui mingi trolli mainimine. (Rääkimata viimastel kuudel ilmnenud vastastikusest õiendamisest). Ehk minu põhimõte on, et tähtis pole postituste arv vaid postituste sisu. Viimasel ajal tundub olevat vastupidi. Kas nüüd just mehaaniliselt piirata postituste arvu päevas aga reeglites võiks sees olla, et postituses peab olema midagi kõigile juurde andev teave. Samas ei saa ka nii, et sellise reegli järgi tänased uusfoorumlased nagu ei saagi midagi kirjutada, seega kirjutagu "Tänased tähelepanekud" teemasse, aga seal ei peaks kogu aeg tilgutama vaid võiks ka kokkuvõtvamalt kirjutama.
6) Mainin ära sellise aspekti, mille võiks ka reeglistikku panna, et soovitav on oma postitus enne postitamist üle lugeda, et ei esineks liialt trükivigu, tekst oleks loetav ja arusaadav. See tundub ju iseenesest mõistetav, kuid vigaseid postitusi on ikka liiga palju olnud.
7) Reegel: uuel liitujal soovitav silme eest läbi lasta teda huvitava teema eelmised postitused. See ei tähenda, et ta peab kõik postitused läbi lugema, vaid just nii nagu öeldud. Sest täitsa piisab, et teemaga kurssi saada ja näha ka foorumi postitus-põhimõtteid.
8) Tegelastega, kes tulevad ühistranspordifoorumisse eesmärgiga mõnitavalt pärida, miks teil on selline imelik hobi, on kahtepidi lahendus. Ühest küljest peaks nende postitusvõimaluse kohe kinni panema, teisalt võib ju neile vastata-seletada, kuid jamale vastates see pigem suurendab kui vähendab seda tekkinud ebameeldivat olustikku... Viimasel põhjusel pole ka ise sõna võtnud, aga kui vaja, võin seda tegema hakata. Samas loodan, et selliseid õiendajaid rohkem ei tule. Kui keegi viisakalt küsib, on teine asi, aga millegipärast on selliste küsimiste alatoon olnud ikka selline mõnitav. Mina pole teiste teemadesse niimoodi roninud ega roni ka.
9) Modedeks peaksid olema foorumis pikalt olnud kogemustega kasutajad, soovitan näiteks 6631, Volli, oxygen, Regardman. Ise olen küll suur korra ja korrektsuse pooldaja, kuid modeks küll ei hakkaks.
Sellised kokku kogutud mõtted minu poolt, pikaks nüüd läks aga ehk pole hullu.