27-03-2008, 22:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-03-2008, 23:15 PM ja muutjaks oli valdo.)
kradmelder Kirjutas:rauno600 Kirjutas:Valdo sõna ma võtan kuulda ega mulle ka eriti ei meeldi d5 ja d4 eriti lammutada.Neid mootoreid ilusam vaatada originaalis kui ümber ehitatult
Mina sinu asemel ei võtaks sõnu tagasi.
Nimelt on just kõige vanemad niinimetatud "muldvalu" D4 mootori karterid kõige paremad forsseerimise toorikud.Ma neid siin kogunud ja ümber teinud(klapp jne)juba mitmeid.
Seda ma materjali koostist ning karteri kuju arvestades täiesti usun, aga siiski austusest juba üsna harvaesinevate uunikumide vastu jätaksin nii vanad asjad (eriti muldvalu-D4 aastaist 1957-59) "ümbermudimisest" puutumata ning säilitaksin need algsena restauraatorite jaoks, kes võibolla tikutulega otsivad algset jõuallikat oma varajasele Gaujale, B-901le, B-902le vm isendile.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18