01-04-2008, 16:18 PM
to ES95
Kas sa oled ka ühe esiraskuse ära kaotanud
Ma ise suutsin ühe metsaveoga ära kaotada sohu, kurat üles ka ei leia;D
Teisalt küsimus, mis sa esirataste velgedega ette võtsid et sellised laiad papud alla keerasid? Tavaliselt ei sobi ju ükski velg originaalis. Samas kas roolikarp nõrgaks ei jää koos hoobadega. Ise metsas paar korda näppe väänanud t25a rooli vändates. Isegi esimest L tähelist liigendit on puruks väänatud (see mille küljes on kaks hooba esisilla varras ja teine varras, mis jookseb roolikarpi.)
To randmevääne2
Tagasilla ulumine oli minul tingitud käigukasti otsalaagri (see mis on kohe vastu külgülekannet) kulumise tõttu. Sa ei võtnud remondi käigus seda vist lahti, peaksid järgi uurima ehk sul sama teema. Käigukasti piilumine kahjuks ei aita, st kui jälle kabiini maha kakud.
Kas sa oled ka ühe esiraskuse ära kaotanud
Ma ise suutsin ühe metsaveoga ära kaotada sohu, kurat üles ka ei leia;DTeisalt küsimus, mis sa esirataste velgedega ette võtsid et sellised laiad papud alla keerasid? Tavaliselt ei sobi ju ükski velg originaalis. Samas kas roolikarp nõrgaks ei jää koos hoobadega. Ise metsas paar korda näppe väänanud t25a rooli vändates. Isegi esimest L tähelist liigendit on puruks väänatud (see mille küljes on kaks hooba esisilla varras ja teine varras, mis jookseb roolikarpi.)
To randmevääne2
Tagasilla ulumine oli minul tingitud käigukasti otsalaagri (see mis on kohe vastu külgülekannet) kulumise tõttu. Sa ei võtnud remondi käigus seda vist lahti, peaksid järgi uurima ehk sul sama teema. Käigukasti piilumine kahjuks ei aita, st kui jälle kabiini maha kakud.
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.