29-09-2003, 23:58 PM
Ma sain eelmiselt omanikult rattaga kaasa mitmeid originaalvõtmeid. Oli too vanapapi hoolikas ja pidas vene tööriistast lugu!
Tegelikult on mõned neist väga vajalikud, kui mitte öelda suisa asendamatud. Näiteks igasuguste stoppermutrite (kontramutrid), või kuidas keegi neid iganes mimetab, lahti või kinnikeeramiseks.
Originaalvõtmeid on kerge ära tunda, kuna neile kõigile on tehase poolt sisse pressitud \"KM3\" märk.
Mul on olemas ratta tehase pass, kus kaasapandud tööriistade nimekiri sees (see on küll vene keelne).
Minu arvates on nende tööriistade koht paagi küljes asuvas laekas, kuna nende mõõt sinna paigutamiseks igati sobib. Pealegi teevad nad kruusateel sõites seal mõnusat kolinat.
Külkorvis peaks olema aga kaks klambrit. Nende külge kinnitub pump.
Tegelikult on mõned neist väga vajalikud, kui mitte öelda suisa asendamatud. Näiteks igasuguste stoppermutrite (kontramutrid), või kuidas keegi neid iganes mimetab, lahti või kinnikeeramiseks. Originaalvõtmeid on kerge ära tunda, kuna neile kõigile on tehase poolt sisse pressitud \"KM3\" märk.
Mul on olemas ratta tehase pass, kus kaasapandud tööriistade nimekiri sees (see on küll vene keelne).
Minu arvates on nende tööriistade koht paagi küljes asuvas laekas, kuna nende mõõt sinna paigutamiseks igati sobib. Pealegi teevad nad kruusateel sõites seal mõnusat kolinat.
Külkorvis peaks olema aga kaks klambrit. Nende külge kinnitub pump.