[valdo]

... happega töödeldakse metalli, mitte ei jäeta selle sisse likku. Tõenäoliselt on ka su vedrud natuke väiksemaks muutunud.

Sa oled õnnega koos, kus Su vedrudest on järel üldse midagi sellist, mis veel ühes tükis on ning ilma purunemata/venimata ning algseid jäikusparameetreid enamvähem säilitades isendile külge kannavad kruvida, nii et nad seal ka algseid ülesandeid täidaksid.

Kardan väga, et Sa pead kasutama siinse turuplatsi abi uute vedrude muretsemiseks. Proovida, jah, muidugi liivapritsiga võid... Õnneks on Gauja ülimasskogustes toodetud laiatarbeisend, mille detaile ikka liigub veel palju.

Väike võrdlus - isegi tavalisest süütust galvaanikaprotsessist läbikäinud vedrud (vana mahavõtmine + vask + kroom) kipuvad sageli rabedaks minema ja hilisema ekspluatatsiooni käigus murduma.