07-04-2008, 17:27 PM
E34 ja 39 on öö ja päev. Ok, lagunev auto on nuhtlus, nõus, aga puhtrahaliselt - paarkümmend tuhat kastiremondi eest on halvem kui paarsada tuhat uue auto eest?
Ok, läheb juba filosoofiliseks, aga ma ei tea, võibolla ma olen juba vana ja lubjastunud, aga minuarust on uued väikeautod hinna/heaolu suhte poolest küll jube viletsad. Ainuke point on siis kui võtta kasutusrenti, käia hoolduses, maksta kaskot ning leppida sellega et iga kuu läheb summa x auto jaoks maha, pärast rendiperioodi lõppu sisse anda ja uus samasugune asemele võtta. On tõesti muretum, eeldusel et autoga jändamisele kulunud aeg on võimalik piisavalt suure rahasumma vastu vahetada. Samas kui sul on 250k lihtsalt arvel, siis selle eest esindusest uus väikeauto osta? Khm...
Ma ennist vihjamisi mainisin, aga tundub et peab üle kordama: 1996. aasta laguneva E39 asemele on võimalik soetada ka näiteks 2004. aasta E39 ning sellega 8 aastat uue lagunemiseni sõita, kui auto põhimõtteliselt meeldib. Ei pea tingimata tõllast motoriseeritud tabureti otsa kolima, kui tõllaga harjunud.
Ok, läheb juba filosoofiliseks, aga ma ei tea, võibolla ma olen juba vana ja lubjastunud, aga minuarust on uued väikeautod hinna/heaolu suhte poolest küll jube viletsad. Ainuke point on siis kui võtta kasutusrenti, käia hoolduses, maksta kaskot ning leppida sellega et iga kuu läheb summa x auto jaoks maha, pärast rendiperioodi lõppu sisse anda ja uus samasugune asemele võtta. On tõesti muretum, eeldusel et autoga jändamisele kulunud aeg on võimalik piisavalt suure rahasumma vastu vahetada. Samas kui sul on 250k lihtsalt arvel, siis selle eest esindusest uus väikeauto osta? Khm...
Ma ennist vihjamisi mainisin, aga tundub et peab üle kordama: 1996. aasta laguneva E39 asemele on võimalik soetada ka näiteks 2004. aasta E39 ning sellega 8 aastat uue lagunemiseni sõita, kui auto põhimõtteliselt meeldib. Ei pea tingimata tõllast motoriseeritud tabureti otsa kolima, kui tõllaga harjunud.