16-04-2008, 23:17 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-04-2008, 23:20 PM ja muutjaks oli denis23.)
kuulge, vennad, 80% EV elanikest elab linnades, ning see mis siin kevadel toimub on lihtsalt rõve.
keegi ei tea, mitu tuhat inimest aastas hakkab surema selle asfalditolmu pärast.
See on sama fekaal kui asbest, mida keegi varem ei ole tähele pandnud, kuni inimesed surema ei hakkanud.
Teede olukorrast ma paremini ei räägi - kuumaastik. Asfaldist on tolm saanud. Põhjuseks jälle naelad.
KÕIK uued sõiduautod on ABS-iga põhivarustuses.
Mis puutub kummide omadustesse, siis lamell on oluliselt parem kui nael asfaldil ning sama hea lumes (sic!)
Ainus eelis naelal on kiilasjääl. Aga mitu % oma läbisõidust tehakse kiilasjää peal?
Ja kas see kompensseerib naelkummi halvemad omadused asfaldil (sellel talvel kõik päevad, v.a. üks päev märtsis)
keegi ei tea, mitu tuhat inimest aastas hakkab surema selle asfalditolmu pärast.
See on sama fekaal kui asbest, mida keegi varem ei ole tähele pandnud, kuni inimesed surema ei hakkanud.
Teede olukorrast ma paremini ei räägi - kuumaastik. Asfaldist on tolm saanud. Põhjuseks jälle naelad.
KÕIK uued sõiduautod on ABS-iga põhivarustuses.
Mis puutub kummide omadustesse, siis lamell on oluliselt parem kui nael asfaldil ning sama hea lumes (sic!)
Ainus eelis naelal on kiilasjääl. Aga mitu % oma läbisõidust tehakse kiilasjää peal?
Ja kas see kompensseerib naelkummi halvemad omadused asfaldil (sellel talvel kõik päevad, v.a. üks päev märtsis)
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.