16-04-2008, 23:24 PM
Sillu Kirjutas:suurema läbisõidu korral ja/või sageli väiksematel (loe: puuduliku või olematu lume- ja libedusetõrjega) teedel liikumisel aga on "naeltel" tuntavad eelised.
Ja mis need "eelised" on? Suurem kiirus, see mis ohtlik ongi. Need naastud liigset enesekindlust annavad. Liig paljud arvavad, et kui nad soetanud uue 4x4 ja ABS ja TCS ja igasugu viss vuss süsteemid ning naastrehvid, siis on ka koolifüüsika kinni makstud...
Isegi sõitnud mõniteist a. tagasi, enne kui M+S kohustuslikuks sai, aastaringi poolpiduse suverehviga. Külas ja metsateedel. Eks hoovist väljasõit tuli hoolsalt lumest puhtaks visata, et teele pääseda.
Esimene kord M+S talirehviga ehmatas lumes liikveleminemise poolest küll, oma arust tavalise kiirendusega peatusin teisel pool teel rõve sügavas hanges. Labidatööd olnud pool rohkem kui tavaliselt
loll on loll olla.