[Väravamehaanik]

ei ole olemas sellist religiooni et peab 24 h.X365 aastas autoga sõita.

Mine olen sellise religiooni esindaja, kuna Tallinnas mulle "elamisluba" ei ole antud, aga minu tehtavat tööd tahavad need Tallinnlased küll tarbida, siis olen sunnitud iga jumala tööpäev sõitma umbes 100 km igasuguseid teid, millest umbes 20 % on Tallinnas ja 80% asuvad Jõelähtme ja Kuusalu Vallas. Igaks juhuks on mul mitu autot, mille vahel ma valin siis ilmastikuoludest või muudest tujudest lähtuvalt.
Rehvidest olid talveperioodil kasutusel odavad naelad, kallid naelad, protinaelad ja kallid Nokia lamellid. Tuleb tunnistada, et korralikud lamellid vähendasid oluliselt sõidumüra, vähem oli külglibisemist ja pidurdusmaa oli lühem. Kohapealt ära minekuga olid kõige efektiivsemad jäigad protinaelad ja kallid naelad. Linnas sõites ei olnud erilist vahet pidamise osas naeltel ja lamellidel, lumesodistel maateedel aga pidasid Nokia lamellid tunduvalt paremini kui odavad naelad või protinaelad ja isegi natuke paremini külglibisemise osas kui kallid naelad.

Seega ohutuse ja mugavuse mõttes on minu selgeks eelistuseks kallimad lamellid. Minu koduses rehvitestis osalenud autod:

124 Mersu -lamellid
200 Volvo -odavad naelad
Citroen Berlingo -protinaelad
GMC Vanduura - kallid naelad

Võitjaks osutus 124 Mersu, mille all olid Nokian Hakkapeliita RSi lamellid. Palju õnne ja täname kõiki osalejaid!