[motamees]

... Oma lõbuks võib ju surved ära ka mõõta. Õhufiltrist ei sõltu kuidagi õli sattumine sumpskisse. ...

Mida annab siis see survete mõõtmine? Võib veel segadust juurde tekitada.
...Kui surved on nõrgad, siis valage õli küünlaaugust sisse ja mõõtke uuesti. Kui nüüd surve tõusis, siis on rõngad läbi. Kui ei tõusnud, siis klapp põlenud - Midagi taolist lugesin kunagi lukksepaõpikust...
Jossul kolvid pidevalt õlised. Sellepärast võivad ka kulunud rõngastega rõhud kõrged olla.
Väga musta õhufiltri korral võib see õli ülesimemist tekitada vabalt. Üks võimalus on läbi karterituulutuse, mis läheb õhufiltri alla. Teine võimalus oleks liialt suur vaakum kolvi peal sisselaske ajal, mis rõngaste vahelt õli üles veab.

Jossule - Kontrolli karterituulutus üle. Liialt suure karterisurve puhul kipub õli X kohtadest mootorist lahkuma.