[mrali]

Tõepoolest, buss lõpuks Varjupaigas ning kümme ja pool kuud kestnud aktsioon sai oma õnneliku lõpu! Mahtras kulus bussi transpordivalmis sättimiseks kaks ja pool tundi ning teist samapalju läks transpordile (koos kahe vahepeatusega).

Bussi väljalaskeaasta ja minevik on suht ebaselged. Kohalike sõnul seisis see endises asukohas ca 30 aastat, enne seda kuulus arvatavasti Mahtra sovhoosile, kuhu sattus arvatavasti kasutatuna (majandid sellisel ajal tehaseuusi busse üldiselt ei saanud). Väljalaskeaasta pole teada, võib-olla annaks vihje endise numbrimärgi seeria (48-30) ЭСК? Ka arvatav pirka on leitud, kuid esialgu on suudetud tuvastada vaid tehasetähis 041029. Ümarad rattakoopa kaared ja kolm katuseluuki viitavad tootmisvahemikule 1964-69. Mõningate andmete kohaselt toodeti läbi ajaloo 16718 LAZ-695B-d (ZiL-164 mootoriga) ja 37916 LAZ-695E-d. Lähtudes loogikast et Lvovi tehases nummerdati uusi busse järjest, võiks vl. aasta jääda ehk 1967-68. aasta kanti??

Päevikukanne: http://varjupaik.jjts.ee/?action=text&P=...t&post=368
Kataloogikanne: http://varjupaik.jjts.ee/?action=ekspona...t&S_ID=304
Galerii: http://varjupaik.jjts.ee/?action=text&P=...2&lang=est