19-05-2008, 11:11 AM
rulli Kirjutas:mul meenub sõbra jutt, et tema samasugusel passatil oli mingi keemia stangealuse "tuuletammiga". et kui ta selle puruks sõitis , hakkas mootor ülekuumenema, kuna õhku ei suunatud piisavalt radikasse.
35i-l on "töllmokk" jah soojema ilmaga suht oluline detail.
Miks just Vento ja mitte näiteks 35i facelifti nina (viimasega peaks idee poolest nagu vähem aretamist olema)?