[motamees]

Kuidas saada aru väitest, et rattapidureid eraldi reguleerida ei saa? Ketaspiduriga esiratast mitte, tagumisi üldjuhul alati. Või on mõeldud õhutustamist?

ABSi mõte on ju pidurdamisel blokeeruva ratta pidurdusjõu mahavõtmine. Kui seda ei saa taha, siis polegi ju ABS. Muidugi on liikvel igasuguseid lahendusi. Üks neist siis tagarataste koos kontrollimine.
Tänapäevased täiuslikud lahendused ikkagi kõik rattad eraldi. Nii saab ka stabiilsuskontrolli samasse süsteemi installida.
Juttu oli eelnevalt ka Mersu ainult esirataste ABSist. Olen näinud kahel Ford escordil väga imelikku esirataste "ABSi". Mõlema veovõlli pealt läks hammasrihm mingisugusesse piduri hüdropumpa (ma arvan). Läbi selle pumba toimus esirataste pidurdusjõu kontroll. Ainuke elektriline seade selle "ABSi" juures oli rihma purunemist kontrolliv mikrolüliti. Kas keegi teab täpsemalt, kuidas see süsteem toimis?
Pidurite ÕHUTUSTAMISEST. Terve minu elu on pidureid õhutatud. Olen ka mina neid koguaeg õhutanud. Õhutan ka edaspidi. Milleks mingi tähenärimise pärast muuta elu keerulisemaks. Samuti on mul autol all kummid. Ainult vahel kasutan ametlikes kohtades teist sõna.