10-07-2008, 14:19 PM
Tegemist on 50 ccm (krossi, kui ma ei exi) raamiga, millele "Minski" mootor peale sobitatud.Tagaratas on oma, esimise kohta ei oska foto põhjal otsustada, tundub olema suurem, kui16 tolli. 70- 80-ndatel, kui polnud välismaa krossirattaid saada, nähti vaeva neid ise kombineerides. Kõigepealt raam tehti kõrgemax, tagakiige pikemax, ette vanema CZ esiamordid ( need olid kergemad), taha gaasiamordid. Paak lõigati pealt lahti ja sinna peale keevitati mosse kandilisest esilaterna reflektorist kõrgendus.Kui nüüd õnnestus ka kujult sobiv iste ka teha, oli ratas nagu tehasest!
Krossimootoreid ja muud toodi tehasest, ega tavamootoriga seal midagi ühist polnud- võllid tugevamad hammasrattad- ülekanded teised ,suuremad laagrid jne.Silinder oli paksema seinaga, kanalid ja kolvi ehitus teine,"Bing"- karburaator jne.
Ässa rattad olid 19 tollised. CZ esiratta veljel lõigati jupp (4 kodara jagu) välja ja keevitati kokku.Saadud 32 kodaraauguga velg sobis täpselt rummuga ( punnvõrril ju 32 kodarat.
Jutt sai nüüd liiga pikk vä?
Tervitustega Veteran.
Krossimootoreid ja muud toodi tehasest, ega tavamootoriga seal midagi ühist polnud- võllid tugevamad hammasrattad- ülekanded teised ,suuremad laagrid jne.Silinder oli paksema seinaga, kanalid ja kolvi ehitus teine,"Bing"- karburaator jne.
Ässa rattad olid 19 tollised. CZ esiratta veljel lõigati jupp (4 kodara jagu) välja ja keevitati kokku.Saadud 32 kodaraauguga velg sobis täpselt rummuga ( punnvõrril ju 32 kodarat.
Jutt sai nüüd liiga pikk vä?
Tervitustega Veteran.