[valdo]

kas pobi mootorit mingitmoodi võimsamaks teha saab

Oh, saab ikka, aga sellega on ka pikem ja keerulisem lugu.

Kui jätta vana plokk, siis on peamiselt järgmised võimalused.

Esimene võimalus on panna K-22 derivaadi asemel mingi teine karburaator. Nt miski uuema Volga oma või hoopiski Lääne liikuri oma (nt miski Weber). Siis saab põhimõtteliselt teha silindrid jämedamaks, pannes sisse suuremad hülsid ja kolvid, aga see on suur töö. On Gorki tehaski seda tükki teinud - esimese põlvkonna GAZ-21-d vurasid sealt välja 88 mm läbimõõduga silindritega külgklappmootoritega (Pobi mõõt 82), mis väljast oli "peaaegu" Pobi mootor.

Need võtted aitavad võimsuses aga... mitte lõppkiiruses. Suure pöördega ajab sel mootoril üsna kergelt väljalaskeklapid "kohviks", vahel ka saaled kuivale. St kui tahad seda mootorid suure pöördega ekspluateerida, tuleb kindlasti vahetada algsed väljalaskeklapid kuumakandlamate vastu. Lisaks soovitan lugeda üht venekeelset saalede juttu, mis hiljuti foorumisse postitati... Veidi aitab kiiruses ka kiirem (nt Volga) tagasild, aga vaid veidi...

Ja lõpuks - kui paned Pobile algse 50/52/55 hobuse asemele nt 70 kapoti alla, tuleb hakata ümber ehitama ka ülejäänud auto käiguosa, mis ei ole sellisele võimsusele arvestatud. Nt sidur ei pruugi vastu pidada, pidurid tuleks ümber teha (igal juhul kahe töösilindri peale), pikk kardaan tuleks asendada vahepukiga kardaaniga jms.

Mina eelistaksin Pobit tehasekonditsioonis.