[stihl]

Vahepeal sattus jälle vaba aega olema.

Tundub, et olin oma postitustes noorte vastu pisut karm olnud, sest üks tubli mees oli postitanud sellise üleskutse:

Tervist
Transpordi mure JJi ja tagasi teeb omad piirangud seal käimises. Siia võiks kirja panna kuupäevad, kes läheb, palju kohti on, kust läheb ja millal keegi tuleb. Sest see ka nadi kui keegi läheb bussiga ent samal ajal sõidab keegi sama marsruuti foorumlastest autoga.

Teen otsa lahti:
kas keegi läheb järgmise nädala alguses,
22.07 - 24.07 Järva-Jaani? Paneks käed külge masinate hoolduses.

E.

Aga mis te arvate, mitu vastust ta tänaseks on saanud...? Homme on ju 22.07...

0 ehk null. Kas see ongi näide sellest, mida peeterpaul nimetab ÜHTSE asja ajamiseks...?




Üldse hakkab tunduma, et need inimesed, kes on siin kõige verisemalt sõna on võtnud (rivo54, hqs, mrali, Regardman), , on seda just sellepärast teinud, et kõvatamine on mugav. Kui vaadata nende profiili ja otsida sealt mõnda kasvõi algeliselt taastatud vanatehnika eksemplari, siis seda sealt ei leia. (Peeterpaul on erandiks, aga tema ühtki taastatud masinad ma kahjuks pole näinud. Vist.)
Ja ei leia sellepärast, et need inimesed on lootusetult laisad. Nad küll tahaksid vanatehnikaga tegelda, aga ei viitsi.
JJVV-le toetuda on ju jubelihtne - olen kunagi aidanud sinna mingi rüma juurde soetada ja sellega minu ülesanne piirdubki. Ja kui keegi tahab "häirida" minu mugavustsoonis olemist, kus mittemidagi rohkem tegema ei pea, siis on ta siga.
Ja vanatehnikale "näkkusülitaja"....

("Misasja, missa arvad, et ma pean veel sinna tööle ka minema wä? Unusta ära, mul on targematki teha, ega ma mingi õli ei ole....Ja aega mul ka praegu pole....")



Lahmige midagi nüüd, et seda väidet ümber lükata...




Teine asi: üks mees esitas siin konkreetse küsimuse: millal hakatakse sponsoritelt saadud raha investeerima olemasolevate sõidukite säilitamisele, st põhjalikumalt kui lihtsalt ülevärvimine, ja sealhulgas ka peavarju ehitamisele? Oksüdeerimine on juu loomulik protsess, kui midagi ette ei võeta. Kindlasti on seal ümarlaudades räägitud arengu suundadest tulevikus, ning kuhu raha paigutada ( kas ainult "uute" harulduste soetamisele või ka maa juurde ostmisele, või, või...) . Kas on ka loota EL toetust kunagi?


Ma ei näe vastuseid. Näen vaid seda, et "varju"paigas lõhuti ühel autol aknad ja teine on üha rohkem roosteussi ohvriks langenud...


"Vanatehnikale näkkusülitaja stihl"

(P.S. Sülitan põhitööna 8 tundi päevas. Põhiliselt vanu Jaguare. Aga ei ütle ära ka Fastback Mustangist või Alfa Romeo-st.
Piibur ostis igaks juhuks mingi suure asja, et paremini pihta saaks, kuna ta ei ole eriti täpne sülitaja, vanem inime ka juba... Väiksemad autod pakkis sisse.
Dad on kõige osavam meist, lausa 3m pealt saab pihta...ilmselt kopsumaht on suur)