[Olaf]

Delta raamile on siin sobitatud 175-se mootir mida kergelt ka forsitud oli, raamiga oli nii et tuli keevitada esimene kaarjas toru (voshodi raamilt võetud) ja tagakiige tuleb kohe kindlalt ära tugevdada raua juppidega, ning mingi 125-se kahvel peaks päris täpselt delta raamile ka istuma ja üks soovitus veel ärge ajage raami kõrgeks vedrude vahetükkidega, isegi jamalt töötav 125-se mootor võtab seljuhul raami lainetama ja masin hakkab pidevalt ketti maha loopima aga kui on norm kõrgusega raam ja tugev kiik alla siis saab delta raamil 175-se mootoriga masinast ikka hullu krossika, päris kerge masina seljuhul, mul endal on vana m-1-m raamile (ilma tagavedrudeta) pandud 175-se mootor ja 16 toll rattad ning 125-se kahvel, masin on nii kerge et võid kasvõi kaenlasse võtta ja ära jalutada.