[elideel]

Samas - kui kiirem auto tagant tuleb, siis antakse talle Soomes ka lahkelt teed, rivistudes paremale. Sellist Eestile ülitüüpilist olukoda, et ühes suunas on kaks sõidurada ning keegi sõidab "lihtsalt niisama" vasakpoolsel rajal ja tihti veel teisi tagant kiiremaid tulijaid takistades, Soomes ei kohta. Võimaluse korral hoitakse parempoolsele rajale ning seda eriti juhul, kui tagant tuleb kiiremaid. Ja kes sõidabki kiiremini, see sõidabki seal (võimaluste olemasolul) kiiremini üsna permanentselt, st juba möödasõitu sooritanuna tavaliselt jätkatakse kiiremat sõitu eest ära...

Samal põhimõttel toimib asi mitmetes "Lääne"-Euroopa riikides. Isiklik kogemus Euroopas sõites (Austria, Saksamaa) ja ka Iirimaal kuigi seal just peabki vasakusse hoidma kui väga kiire pole . Sloveenias see-eest oli minu mäletamist mööda korralik tõmblemine kiirteede peal. Aga kindlasti on teistel erinevaid kogemusi. Linnade siseselt ei ole üldiselt suurt vahet mis reas sõidetakse, sest kiiruste vahed ei saa seal väga suured olla.
Aga kas meie noortele liiklejatele üldse räägitakse midagi sellistest elementaarsetest asjadest? Mina käisin autokoolis 1995 ja ei mäleta, et oleks sellele mingit rõhku pandud. Tegemist muidugi Tartuga, kus pole palju võimalusi kaherealisel praktiseerida. Kui siis ainult Tartu-Võru alguse jupp.
Üldiselt peaks ikka ja jälle A-st ja B-st pihta hakkama, et see kunagi meile ka tänavapilti jõuaks. Eelistaksin seda varianti loodusliku valiku teooriale, mis võib ka süütuid inimesi kirstu viia.