[Jesper]

Ma ei saa aru, miks peab mingit tuumateadust tegema asjadest, mille järgi vaatamine on 20 sekundi küsimus. Tehasest on sinna Audi poolt ette nähtud 15A kaitse asi lahendatud punkt.

Ja mingite lisajuhtmete vedamine selleks et remontida mittetöötavaid originaaljuhtmeid on porno kuubis, vähemalt kui jutt käib igapäevaautost ning olukorrast, mis ei nõua kiirlahendust (ja parem kiirlahendus sigareti süütamiseks on toos tikke). Ma oma bemmil rookisin mõni kuu tagasi selliseid aretisi elektrisüsteemist välja, no on ikka naljakas küll kui stiilis lahtitulnud pistiku ühendamise asemel veetakse poolteist meetrit uut juhet pluss uus kaitse koos pesaga. Tuleb hankida korralik elektriskeem ning testriga kindlaks teha, millises segmendis see lühis on, üldjuhul selgub viga lokaliseerides, et piisab ühest-kahest näpuliigutusest. 10 aastat vanal autol üldjuhul ei ole juhtmed nii mädanenud, et neid peaks asendama, pigem on probleem kulibinitest remontijates.

Muidugi komplektse auto puhul tuleb osadesse kohtadesse pääsemiseks polstreid lammutada, aga parem paar uut polstritüüblit kui mahapõlenud auto.