05-08-2008, 13:21 PM
M-1-A-del selliseid luukidega silindreid ei olnud, küll aga uuematel M-1-M mootoritel. Silindri ribistus on ka luuikidega variandil, muide, M-1-A (algse DKW RT 125) omast veidi suurem.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme avatud K,N,R,L,P 11-18