31-08-2008, 13:42 PM
k2sipidur Kirjutas:PETSS Kirjutas:Lennujaama territooriumil waid vilkuriga sõita tohibki.Wene rekkad ,kes sealt lennukitelt otse kaupa peale saawad ka vilkurid koguaeg peal,keegi ei ütle midagi(kasutada neid muidugi tänawatel ei tohi).Sama ka asi ka kohalikke kallajatega,mis seal lennurada ehitavad.Ega igakord siis pea kollast vilkurit maha võtma kui lennujaamast wälja sõidad ja pärast siis sissesõites uuesti peale panema.Aga nii peabki. Lennujaamas sama nagu tänaval kollase vilkuriga, et tähelepanu. Tänaval peab pumbamasinaid ja teeparandajaid tähele panema, lennukitele on isegi poolhaagis paras sitikas, seepärast ka kollane vilkur. Alguse sai ta muidugi "Follow me" ja "Marshall" autodest lennujaamas, pärast lükati vilkurid sahkadele ja muudele transportööridele, "Follow me" ja "Marshall" said katusele hunniku vilkuvaid tulesid.
Esiteks on lennujaam kinnine territoorium ehk avalikuks liiklemiseks suletud ala. Samamoodi võid oma kodu aias peale panna sinised ja kollased jm värvi vilkurid.
Nüüd mis puudutab Tallinna Lennujaamas liiklemist, siis seal on kehtestatud oma nö liiklemise eeskiri, mille alusel liigeldakse. Sellised asjad nagu "lennukil on alati eesõigus, jne" on iseenesest mõistetavad.
Lennujaama territooriumil on liiklemine jaotatud kahte tsooni.
Peale väravast sisenemist ja auto läbiotsimist väljastatakse luba, millises tsoonis liigelda tohid.
Esimene kehtib ainult territooriumi Lennujaama tee poolses servas, ehk seal kus lennukid ei sõida. Seal sõites ja seistes peab sõidukil töötama kollane vilkur. Samas vilkur ei ole selles tsoonis kohustuslik, selle puudumisel tuleb kasutada ohutulesid.
Teises tsoonis, ehk üle kogu lennuraja, liigeldes on kollane vilkur kohustuslik, mis peab ka kogu aeg töötama.
Zaz 968 22Kw
