26-09-2008, 21:46 PM
Kas auto käsiraamatut siis pole olemas?
Enamjaolt ju kesklukk on puldiga. Pult omakorda signaali andjana ja auto vastuvõtja olekus. Seega tipa tapa poodi ja uurima palju läheb maksma uus auto pult. Programeerivad nad ikkagi puldi Eestis, vähemalt seda väideti mulle audi a6 2000a kohta. VW omadel usun sama. St kui oskad piisavalt hästi ära seletada, et vaja ainult kesklukk maha võtta, siis teenenduse vennad teeksid selle kindlasti ära. VA juhul kui nad "ei viitsi"
Üldjuhul peaks loogika järgi olema läppar antenniga auto kõrvale ja tuld.
Mäletan mälusopist, et sakslased väitsid et signa signaal on kuigi veel kodeeritud. Kuid on võimalik kuidagi maha võtta ikkagi.
Samas enda auto puhul on ka autouksed "lukus" ja ei saa seestpoolt avada, kuid erandina on juhiuks, mida saab seestpoolt avada- läbiproovitud a6 peal. Kas ka uuemal volksul see on ei oska öelda.
Üldiselt kas auto kapoti alt ei saa kesklukku kuidagi maha? Sissemurdmine bagasnikust on vist "välistatud.
Enamjaolt ju kesklukk on puldiga. Pult omakorda signaali andjana ja auto vastuvõtja olekus. Seega tipa tapa poodi ja uurima palju läheb maksma uus auto pult. Programeerivad nad ikkagi puldi Eestis, vähemalt seda väideti mulle audi a6 2000a kohta. VW omadel usun sama. St kui oskad piisavalt hästi ära seletada, et vaja ainult kesklukk maha võtta, siis teenenduse vennad teeksid selle kindlasti ära. VA juhul kui nad "ei viitsi"
Üldjuhul peaks loogika järgi olema läppar antenniga auto kõrvale ja tuld.
Mäletan mälusopist, et sakslased väitsid et signa signaal on kuigi veel kodeeritud. Kuid on võimalik kuidagi maha võtta ikkagi.
Samas enda auto puhul on ka autouksed "lukus" ja ei saa seestpoolt avada, kuid erandina on juhiuks, mida saab seestpoolt avada- läbiproovitud a6 peal. Kas ka uuemal volksul see on ei oska öelda.
Üldiselt kas auto kapoti alt ei saa kesklukku kuidagi maha? Sissemurdmine bagasnikust on vist "välistatud.
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.